سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران در راستای ارزیابی مراقبتی به منظور اخذ و تمدید گواهینامه‎ HSE ‎که توسط شرکت‎ ‎KUMS ‎ایتالیا انجام گرفته، در میان ۳ مجموعه برتر شهرداری تهران قرار گرفت‎.‎
سازمان پسماند به دلیل عملکرد مناسب در حوزه بهداشت و ایمنی محیط کار و توجه ویژه به سلامت کارمندان و کارگران جزو برترین های حوزه HSE قرار گرفت.
در این ارزیابی که از میان معاونت ها، مناطق، ادارات کل و سازمان های شهرداری تهران و با توجه به پاندمی کووید ۱۹ صورت گرفته، سازمان مدیریت پسماند به دلیل پایش جدی و مسئولانه، ایجاد شرایط بهداشتی و امن برای پاکبان ها و کارگران حوزه پسماند، حفظ سلامتی و ایمنی در محیط کار جزو سه مجموعه برتر شهرداری تهران قرار گرفت.
علیپور مدیر نمونه شهرداری تهران
همچنین بر اساس بررسی های صورت گرفته از سوی معاونت منابع انسانی شهرداری تهران، صدرالدین علیپور، مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند به دلیل اجرای طرح کاپ در تعدادی از مناطق شهر تهران و عملکرد مناسب سازمان متبوع وی در مواجهه با ویروس کووید ۱۹، از حوزه معاونت خدمات شهری شهرداری تهران به عنوان یکی از مدیران نمونه انتخاب شد و با اهدای لوح از سوی پیروز حناچی، شهردار تهران از وی تقدیر به عمل آمد.
در بخشی از پیام شهردار تهران به مدیران منتخب و نمونه شهرداری تهران اینگونه آمده است: «در سایه عنایت حضرت حق و ضمن تقدیر و تشکر از تلاش های خستگی ناپذیر و مجدانه شما در خدمتگزاری به شهروندان تهرانی، کارکنان خدوم و سازمان معظم شهرداری تهران، این لوح را به مناسبت انتخاب جنابعالی به عنوان مدیر نمونه شهرداری تهران در سال ۹۹ تقدیم می کنم.»

علی‌محمد سعادتی از اهدای مجموعه کتاب‌های شناسنامه شهدا بین کارکنان و شهروندان منطقه ۱۲، ویژه حوزه بسیج منطقه ۱۲ و شهید عابدینی خبر داد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه ۱۲، علی‌محمد سعادتی، شهردار منطقه ضمن گرامی‌داشت هفته بسیج در هفته اول آذرماه که سالگرد تأسیس این نهاد با تبیین اندیشه معمار کبیر انقلاب اسلامی، حضرت امام خمینی (ره) به عنوان شجره طیبه بسیج است، از تهیه و چاپ مجموعه کتاب‌های شناسنامه شهدا در قلب طهران ویژه حوزه بسیج منطقه ۱۲ و شهید عابدینی خبر داد.
او با یادآوری جایگاه بسیج برای نظام اسلامی بیان کرد: در اندیشه حضرت امام خمینی (ره)، بسیج نهادی است اجتماعی با ابعاد متعدد که در این نگرش، بسیج دیگر صرفاً سازمانی نظامی نیست که فقط در زمان جنگ و برای دفاع در مقابل دشمن شکل گرفته باشد، بلکه نهادی است وسیع و پاسخگوی نیازهای اساسی و حیاتی جامعه و با اجزای دیگر نظام، هماهنگی و پیوند محکمی دارد.
شهردار منطقه ۱۲ با اشاره به فرموده امام (ره) در این باره ادامه داد: بسیج شجره طیبه و درخت تناور و پر ثمری است که شکوفه‌های آن بوی بهار وصل و طراوت یقین و حدیث عشق می‌دهد. بسیج مدرسه عشق و مکتب شاهدان و شهیدان گمنامی است که پیروانش بر گلدسته‌های رفیع آن، اذان شهادت و رشادت سر داده‌اند. بسیج میقات پا برهنگان معراج اندیشه پاک اسلامی است که تربیت یافتگان آن، نام و نشانی در گمنامی و بی‌نشانی گرفته‌اند.
او درباره کتاب‌های تهیه‌شده توضیح داد: به همین مناسبت به همت اداره فرهنگی شهرداری منطقه ۱۲ مجموعه کتاب‌های شناسنامه شهدا را با هدف معرفی شهدای دفاع مقدس و شهدای جبهه مقاومت، همراه با پیمان‌نامه وفاداری به آرمان‌های شهدای گران‌قدر و گزیده‌ای از آداب اخلاقی و خصوصیات فردی و اجتماعی شهدا که در آن منتشر شده، تهیه کرده و میان همکاران و شهروندان منطقه ۱۲ به عنوان هدیه توزیع شد.

مانور بزرگ برف روبی شهرداری منطقه۲ به منظور آمادگی و هماهنگی نیروهای عملیاتی و جهیزات و ماشین آلات برف روبی با حضور معاون خدمات شهری ومحیط زیست شهرداری تهران،مدیرکل خدمات شهری و مدیران منطقه۲ در بوستان نهج ابلاغه برگزار شد. به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه۲،حسن رحمانی، شهردار منطقه دو در این مانوربا اشاره  به آمادگی و توان حداکثری منطقه برای مدیریت بارش های فصلی ،گفت:این مانور با هدف آمادگی و هماهنگی بیشتر بین نیروهای مستقر در نواحی، آشنایی رانندگان وسایل نقلیه سنگین با طرح زمانبندی، مسیرهای تعیین شده، شرح وظایف هر یک و بررسی وضعیت مکانیکی ماشین آلات و رفع نواقص احتمالی برگزار شد. او با اشاره به آماده سازی  ۱۶ سایت  برف روبی گفت:  با توجه به موقعیت جغرافیایی منطقه سایت های برف روبی به صورت یک سایت مرکزی ،۹ سایت درنواحی و ۶ سایت بزرگراهی جانمایی و  تجهیز شد.
او با اشاره به استقرار  تجهیزات و ماشین آلات برف روبی در سایت ها ،افزود:   این تجهیزات و ماشین الات ، شامل ۲۳ دستگاه ماشین  نمک پاش مکانیزه و ۷۵ دستگاه کمپرسی ، کامیونت خاور، نیسان وانت، لودر، بیل مکانیکی و.... تامین و  ۴۰۰نفر اپراتور مجهز و آموزش دیده نیز آماده خدمات رسانی در روزهای برفی هستند. شهردار منطقه ۲ خاطر نشان کرد:  درحال حاضر ۷ هزار تن شن و نمک مخصوص در سایت های برف روبی دپو و  ۴۵۰عدد مخزن شن مخصوص جهت دسترسی شهروندان  در معابر اصلی و فرعی  جانمایی شده است . او  افزود: به منظور هم افزایی در خدمت رسانی به شهروندان هماهنگی های لازم  با پلیس راهور، آتش نشانی و سایر دستگاه های خدمات رسان  صورت گرفته است تا عملیات برف روبی به نحو احسن انجام شود.  مجتبی یزدانی، معاون خدمات شهری شهرداری تهران  نیز دراین مانور با ابراز رضایت از اقدامات مطلوب شهرداری منطقه  ۲ در آماده سازی به موقع سایت‌های برف روبی گفت:  شهرداری منطقه ۲ با برنامه ریزی صورت گرفته و تامین امکانات و ماشین آلات و نیروی انسانی  مورد نیاز از آمادگی لازم برای مدیریت بارش های زمستانی  برخوردار است. او افزود:  سناریو های تعریف شده برای هریک از نواحی مطابق با شرایط جغرافیایی آنها و همچنین هماهنگی های انجام شده با سایر دستگاه های خدمات رسان از اقدامات خوبی است که مورد توجه مدیریت منطقه قرار گرفته است.

دبیر ستاد توسعه فناوری‌های حوزه فضایی، حمل‌ونقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری از عرضه نمونه صنعتی اتوبوس برقی تا پایان سال جاری خبر داد.
منوچهر منطقی، دبیر ستاد توسعه فناوری های حوزه فضایی، حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری با اشاره به اقدام این ستاد در زمینه توسعه اتوبوس و موتورهای برقی در کشور، گفت: ستاد توسعه حمل‌ونقل پیشرفته در راستای توسعه حمل‌ونقل هوشمند، پروژه‌های هوشمندی را طراحی کرده که با استفاده از ظرفیت توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان، دانشگاه‌ها و موسسات تحقیقاتی کشور، این پروژه‌ها را اجرایی کرده است.
او با بیان اینکه توسعه موتورهای برقی در حال پیگیری است، افزود: علاوه بر آن نمونه صنعتی اتوبوس‌های برقی تا انتهای سال جاری ارائه خواهد شد.
منطقی، توسعه و رشد شرکت‌های دانش‌بنیان و شبکه‌سازی میان نهادهای دولتی مرتبط در زمینه ایجاد محیط زیست سالم و هوای پاک و کاهش مصرف سوخت و آلاینده‌های هوا را از اهداف اجرای این پروژه‌ها نام برد و یادآور شد: بر این اساس در پروژه‌های تعریف‌شده به بومی‌سازی فناوری‌ها توجه ویژه‌ای شده است؛ چرا که یکی از چالش‌های کشور این است که با افزایش تحریم‌ها، دسترسی به سامانه‌ها و ماژول‌های «های‌تک» بسیار سخت می‌شود.
دبیر ستاد توسعه حمل‌ونقل پیشرفته معاونت علمی با اشاره به اقدامات این ستاد در حوزه حمل‌ونقل هوشمند، با تاکید بر اینکه این بخش دارای ارکان متعددی است، عنوان کرد: یکی از ابعاد شهر هوشمند، حمل‌ونقل هوشمند و پیشرفته است و این امر محقق نخواهد شد، مگر آنکه همه دستگاه‌های دولتی ذی‌ربط در کنار توسعه شرکت‌های دانش‌بنیان همکاری داشته باشند.
او اجرای پروژه اتوبوس برقی شهری را در این راستان عنوان کرد و یادآور شد: این پروژه با همکاری دانشگاه تهران و با همراهی شهرداری تهران و با حمایت معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تعریف شده است. در این طرح به دنبال طراحی اتوبوس تمام برقی با قوای محرکه کاملا بومی و ایرانی هستیم.
منطقی، طراحی و ساخت «خودروهای برقی» و «موتورسیکلت هیبریدی» را ضرورت‌های کشورها دانست و بیان کرد: برقی‌سازی خودروها و استفاده از فناوری‌های نوین در حوزه حمل‌ونقل می‌تواند به کاهش آلایندگی محیط زیست و مصرف سوخت کمک کند؛ از این رو خودروهای برقی، فناوری آینده است و بسیاری از کشورها حتی کشورهایی که مشکل آلودگی هوا ندارند، به سمت استفاده از خودروهای برقی حرکت کرده‌اند و ما نیز ناگزیر هستیم که به این سمت برویم.
در ستاد توسعه حمل‌ونقل پیشرفته معاونت علمی در سال ۱۳۸۸ تلاش‌هایی برای تولید اتوبوس‌های هیبریدی شد و به نتایجی هم رسیدند، اما به علت عدم حمایت‌های کافی این طرح رها شد؛ ولی طرح فعلی ساخت اتوبوس تمام برقی است و در آن سعی شده که دو عامل در نظر گرفته شود که یکی از آنها طراحی و ساخت قوای محرکه کاملا بومی است، به گونه‌ای که بیش از ۷۰ درصد از این بخش بومی‌سازی شود تا نیازهای ما به خارج از کشور به حداقل برسد تا در صورت شدت یافتن تحریم‌ها این پروژه متوقف نشود.
محور دوم اجرای این طرح نیز مشارکت جمعی دستگاه‌ها و نهادها است. در طرح اتوبوس هیبریدی یک دستگاه خاص مجری آن بود، ولی طرح اتوبوس برقی در سطح ملی تعریف شده است و اکثر نهادها درگیر این طرح هستند، به گونه‌ای که در این پروژه یکی از شرکت‌های خودروسازی بزرگ کشور مشارکت دارد و برنامه‌ریزی‌ها بر پایه تولید انبوه اتوبوس برقی استوار است.
تا سال ۲۰۲۵ استانداردهای سختگیرانه وضع می شود و بر اساس آن خودروهای احتراقی تولید نخواهد شد و پایه تولید خودرو بر اساس خودروهای هیبریدی (احترافی-الکتریکی) است و بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته از سال ۲۰۳۰ خودروهای احتراقی دیگر تولید نخواهد شد و این امر نشان می‌دهد که فناوری قالب آینده، خودروهای برقی است.

مدیرعامل شرکت عمرانی کارکنان شهرداری تهران، تشکیل کارگروه‌های اجرایی را باعث افزایش اثربخشی فعالیت‌ها و تدابیر فرهنگی دانست.
فریدون رضوی‌کیا، مدیرعامل شرکت عمرانی کارکنان شهرداری تهران، به مناسبت هفته بسیج مستضعفین در جلسات جداگانه‌ای با رئیس سازمان بسیج شهرداری تهران و نیز فرمانده ناحیه مقاومت بسیج عمار یاسر، ضمن تبریک ولادت با سعادت امام حسن عسگری (ع) و هفته‌ی بسیج مستضعفین، با اشاره به شرایط موجود اجتماعی و فرهنگی به نقش پررنگ و تأثیرگذار نیروهای بسیج در کاهش آلام هموطنان در بحران‌ها گفت: اجرای طرح‌های ضدعفونی اماکن عمومی از جمله مجموعه فرهنگی گردشگری دریاچه شهدای خلیج فارس برای مقابله با کرونا توسط بسیج منطقه و توزیع رایگان ماسک در بین شهروندان و گردشگران شهری از جمله‌ی این تلاشهاست که در ابتدای سال جاری در روزهای متعدد در دریاچه به اجرا درآمد.
رضوی‌کیا همچنین حضور نیروهای مردمی بسیج در تهیه بسته های معیشتی و توزیع کمک های مومنانه را نمونه‌ی دیگری از حضور بسیج در کنار مردم و حمایت از اقشار آسیب پذیر دانست و از تلاش های فرماندهان بسیج شهرداری تهران و ناحیه مقاومت بسیج عمار یاسر در این زمینه قدردانی کرد.
مدیرعامل شرکت عمرانی کارکنان شهرداری تهران به دامنه‌ی همکاری با بسیج و سپاه در برپایی هر چه باشکوه‌تر هفته‌ی دفاع مقدس اشاره کرد و گفت: معرفی رشادت‌ها و جانفشانی رزمندگان هشت سال دفاع مقدس به نسل جوان و نوجوان نیازمند کار فرهنگی و تولید محتوای فرهنگی و هنری است و مجموعه فرهنگی، گردشگری دریاچه شهدای خلیج فارس آمادگی دارد میزبان برنامه های فرهنگی و هنری به منظور تبیین فرهنگ بسیج و دفاع مقدس باشد. مدیرعامل شرکت عمرانی کارکنان شهرداری تهران، ضمن ابراز امیدواری از گسترش همکاری‌های دوجانبه، تشکیل کارگروه‌های اجرایی را باعث افزایش اثربخشی فعالیت‌ها و تدابیر فرهنگی دانست.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران:
دولت کمک نکند، ناوگان اتوبوسرانی پایتخت سال ۱۴۰۰ زمین‌گیر می‌شود
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تأکید بر ضرورت حمایت دولت از حمل و نقل عمومی گفت: برقراری سرویس حمل و نقل عمومی، وظیفه‌ای حاکمیتی است و این دولت‌ها هستند که هزینه‌های ناوگان حمل و نقل شهری را می‌پردازند و برای جابه‌جایی شهروندان یارانه می‌دهند.
محمود ترفع،مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تشبیه منابع تأمین هزینه‌های ناوگان حمل و نقل عمومی به سه ضلع مثلث افزود: یک ضلع این مثلث، مدیریت شهری است که با وجود مسائل و مشکلات ناشی از کاهش منابع درآمدی شهرداری تهران، به تمام تعهدات خود عمل کرده است.
او از دولت به عنوان ضلع دوم این مثلث نام برد و اعلام کرد: دولت نه تنها به تعهدات خود در زمینه تأمین ۸۲ و نیم درصد از هزینه خرید اتوبوس نو برای ناوگان اتوبوس‌های فرسوده تهران عمل نکرده است، بلکه سهم یک سومی خود از هزینه تمام‌شده کرایه اتوبوس‌ها را نیز نپرداخته است.
ترفع، ضلع سوم مثلث مذکور را مردم دانست و تأکید کرد: سهم مسافران از مبلغ کرایه اتوبوس، یک سوم هزینه تمام شده است در صورتی که در حال حاضر، کمتر از ۱۰ درصد این هزینه از مسافران دریافت می‌شود و مدیریت شهری نه تنها کل سهم دولت را می‌پردازد، بلکه بیش از ۹۰ درصد از سهم مسافران را نیز پرداخت می‌کند.
به گزارش روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران؛ مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با تأکید بر اینکه هنگامی چرخ اتوبوس‌های شرکت واحد به خوبی می‌چرخد که چرخه منابع مورد نیاز برای نوسازی ناوگان و حرکت اتوبوس‌های موجود تأمین شود و هر ضلع این مثلث سهم خود را پرداخت کنند، عنوان کرد: در صورت ادامه وضع موجود، ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بیش از این دوام نمی‌آورد و اگر امسال را با همه‌ی سختی‌ها و مشکلات موجود به پایان برسانیم، سال آینده زمین‌گیر خواهد شد.

واکنش اعطا به جذب آتش نشانان زن در تهران
سخنگوی شورای شهر تهران در توییتر خود، خبر جذب ۱۶ آتش نشان زن را نوید شکسته شدن طلسم حضور بانوان تهرانی در قامت آتش نشان و شرکت آنان در عملیات ها دانست.
علی اعطا، سخنگوی شورای شهر تهران در حساب توییتری خود درباره جذب ۱۶ آتش نشان زن تا پایان آذر در شهرداری تهران نوشت: سال ١٨١٨ بود که مولی ویلیامز، زن آفریقایی-آمریکایی در نیویورک برای اولین بار آتش نشان شد، درست ۲۰۲ سال پیش!سهم ایران از این حضور پرسابقه زنان در قامت آتش نشان، اندک بوده و اغلب شکل و شمایل یک طرح جذاب را داشته تا تصمیمی واقعی!
‏ او در ادامه نوشت: چهارده سال پیش بود که در پی فراخوان آتش نشانی کرج اولین آتش نشانان زن خاورمیانه در این شهر مشغول به  کار شدند؛ البته پس از گذراندن آزمون های سنگین علمی و عملی. پس از آن طرح های مشابه دیگری هم برای جذب آتش نشانان زن در دیگر شهرها اجرا شد، اما مانع بزرگ بر سر آتش نشان شدن بانوان، تعریف آتش نشانی به عنوان فعالیتی مردانه بوده؛ در حالی که این تنها یک تصوّر یک بُعدی است. به باور بسیاری از آتش نشانان باتجربه، همه عملیات های آتش نشانی، الزاماً خاموش کردن آتش نیست و در بسیاری از موارد آتش نشانان با حوادث خاص دیگری روبرو می شوند که ضرورت حضور یک آتش نشان زن  را دوچندان می کند.
سخنگوی شورای شهر تهران افزود: تا به امروز در تهران آتش نشانان زن بیشتر در مانورها و برنامه های نمایشی حضور داشته اند؛ اما انتشار خبر جذب ۱۶ آتش نشان زن تا پایان آذر در شهرداری تهران، خبر خوشی است که نوید شکسته شدن طلسم حضور بانوان تهرانی را در قامت آتش نشان و شرکت آنان را در عملیات ها می دهد.

فعالیت شبانه روزی
تمامی گرمخانه های تهران
مدیر عامل سازمان رفاه، خدمات و مشارکت های اجتماعی اعلام کرد که تمامی گرمخانه های پایتخت به صورت ۲۴ ساعته فعال و آماده خدمت رسانی به افراد کارتن خواب و بی خانمان هستند.
سید مالک حسینی، مدیر عامل سازمان رفاه، خدمات و مشارکت های اجتماعی شهرداری تهران با بیان اینکه از اول آذرماه سال گذشته بنا به دستور شهردار تهران تمامی گرمخانه های سطح شهر به صورت ۲۴ ساعته فعال و پذیرای افراد کارتن خواب و بی خانمان هستند، افزود: پیش از این تنها مددسرای خاوران آنهم در روزهای سرد که دمای هوا به زیر ۴درجه می رسید و یا بارندگی های شدید در را تهران شاهد بودیم، می توانست به صورت شبانه روزی فعالیت کند.
او با بیان اینکه شاید در سال ۱۰ الی ۱۵ روز مرکز خاوران به صورت شبانه روزی میزبان افراد بی خانمان می شد، گفت: در مابقی ایام سال ساعت فعالیت تمامی گرمخانه های شهر تهران از ساعت ۱۶ تا ۷ صبح روز بعد بود و پذیرایی نیز از افراد کارتن خواب تنها معطوف به شام و صبحانه می شد و طبیعا از ساعت ۷ تا ۱۶ نیز پذیرشی در گرمخانه ها نداشتیم.
حسینی با تاکید بر اینکه ساعت فعالیت گرمخانه  مشکلاتی را نیز برای اهالی محلات افراد ایجاد کرده بود، ادامه داد: براساس  پروتکل ها ساعت ۷ صبح درهای گرمخانه ها برای خروج افراد بی خانمان باز می شد و همزمانی این ساعت با فعالیت مدارس و ادارات سبب نارضایتی اهالی محلات مجاور شده بود. به همین دلیل با پیگیری معاون اجتماعی شهردار تهران، تمهیدات متفاوتی اتخاذ شد.
او با بیان اینکه از سال گذشته فعالیت تمامی گرمخانه ها به صورت ۲۴ ساعته است، گفت: به جز چند گرمخانه که در فصل تابستان برای بازسازی به مدت چند روز تعطیل شدند مابقی گرمخانه حدودا یکسالی می شود که به صورت ۲۴ ساعته فعال هستند.
حسینی در مورد فعالیت گرمخانه های ۲۴ ساعته نیز گفت: به دلیل شرایط کرونایی افراد کارتن خواب نمی توانند هر ساعتی که بخواهند از گرمخانه خارج و مجددا برگردند چراکه باهر خروج باید فرآیند ضدعفونی و اعمال پروتکل های بهداشتی مددجویان انجام شود، به همین دلیل افراد بی خانمان در هرساعت از شبانه روز پذیرش می شوند اما درهای مرکز ساعت شش صبح روز بعد برای خروج دلبخواه افراد باز گشایی می شود، اما دقت داشته باشید که عمده این افراد دارای اعتیاد هستند و برای تامین نیاز خود مایل به ماندن در گرمخانه ها نیستند.
او افزود: حدود ۳۰ درصد از افراد بی خانمان مراجعه کننده به گرمخانه ها در طول روز هم در مرکز می مانند و مابقی از مرکز خارج می شوند.

در سه شنبه های بدون خودرو منطقه ۹ تاکید شد؛
اتصال کمربند سبز دوچرخه سواری منطقه ۹ به ۱۰
در سه شنبه های بدون خودرو منطقه ۹ که با حضور شهردار منطقه و مدیران شهری در محور خیابان آزادی برگزار شد؛ بر اتصال کمربند سبز دوچرخه سواری مناطق ۹ و ۱۰ تاکید شد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه ۹، سید مصطفی موسوی شهردار منطقه در بازدیدی که از مسیرهای دوچرخه سواری در خیابان آزادی داشت؛ گفت: پیرو نشست هم اندیشی که با حضور شهردار منطقه ۱۰ و مدیران شهری در منطقه برگزار شد؛ به رفع موانع مرتبط با اتصال کمربند سبز و اتمام مسیر دوچرخه سواری منطقه ۹ به ۱۰ تاکید شد.
 او افزود: پویش سه شنبه های بدون خودرو از جمله برنامه هایی است که به صورت منظم در منطقه ۹  با هدف ترویج دوچرخه سواری و استفاده از وسایل حمل و نقل پاک همسو با رویکرد مدیریت ارشد شهری انجام می شود.
 در سه شنبه بدون خودرو ۴ آذر، موسوی شهردار منطقه به همراه مدیران شهری با استفاده از دوچرخه به عنوان وسیله حمل و نقل پاک مسیر ۳/۵ کیلومتری  خیابان آزادی و مسیرهای دوچرخه سواری ضلع جنوب و شمال آن را پیمایش کرد و موارد لازم را در خصوص مباحث فنی و عمرانی و ترافیکی و خدمات شهری را در این شریان غربی پایتخت مورد رصد قرار داد.
گفتنی است ۳۱ کیلومتر مسیر دوچرخه که ۲۲ کیلومتر آن احداث شده و ۹ کیلومتر مابقی در حال احداث است به منظور تکمیل کمربند دوچرخه سواری شهر تهران در منطقه ۹ در نظر است.

حریق کارگاه ۲۰۰۰ متری تولید
مواد نفتی در جاده ورامین
سخنگوی سازمان آتش‌نشانی شهرداری تهران از وقوع حریق در کارگاه ۲۰۰۰ متری تولید مواد نفتی در جاده ورامین خبر داد. جلال ملکی سخنگوی سازمان آتش نشانی شهرداری تهران درباره حادثه حریق در کارگاه تولید مواد نفتی در ورامین گفت: این حادثه ساعت ۸:۵۰ صبح دیروز در جاده ورامین، محله قلعه نو، شهرک عشق آباد به وقوع پیوسته است.
او با بیان اینکه در این کارگاه مواد نفتی به ویژه روغن و پروفیل تولید می‌شد، افزود: نیروهای آتش نشانی پس از اطلاع این حادثه از طریق سامانه ۱۲۵ به محل اعزام و موفق به اطفای حریق شدند.
سخنگوی سازمان آتش نشانی شهرداری تهران با اشاره به اینکه این کارگاه ۲۰۰۰ متری دارای چندین مخزن محل نگهداری مواد نفتی بود، بیان کرد: یکی از این مخازن با ظرفیت ۳ هزار و ۵۰۰ لیتر مواد نفتی طعمه حریق شده بود و به دلیل سرریز شدن مواد نفتی احتمال انفجار بزرگ سرایت آتش به سایر مخازن وجود داشت که با اقدام به موقع آتش‌نشان‌ها از وقوع حادثه با ابعاد بیشتر جلوگیری شد.
ملکی یادآور شد: یک نفر به دلیل این حادثه مصدوم شد که با کمک نیروهای آتش نشانی، تحویل نیروهای اورژانس داده شد.